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證券時報記者 吳家明
“9分鐘公交車就能到深圳沙田地鐵站，一個半小時內就能到福田上班，房子均價僅僅1萬多元�！彪S著深圳地鐵12號線、14號線以及16號線開通，資深房產(chǎn)中介王經(jīng)理正賣力向客戶推銷惠州以及東莞臨深片區(qū)的新房。
過去，深圳樓市的“火熱”早已燒至周邊的臨深地區(qū)，更促使部分需求外溢至臨深片區(qū)，也讓更多深圳購房者選擇置業(yè)東莞和惠州等臨深片區(qū)。與深圳樓市調控依舊“緊繃”不同，東莞和惠州都相繼松綁了樓市調控，加上交通通勤越來越便利，臨深片區(qū)樓市又會走向何方？
最近，“攪動”臨深片區(qū)樓市的最大因素莫過于交通的改善。就在12月28日，深圳地鐵16號線正式開通初期運營，而16號線終點站距離惠州僅兩公里。截至目前，包括深圳地鐵14號線、11號線等眾多線路的始末站都已經(jīng)到達深莞惠交界處。雖然深圳地鐵延至東莞和惠州仍沒有具體時間表，但這些變化足以讓“臨深一族”感到興奮，臨深有望變“零深”。
“小區(qū)樓下的公交站剛剛開通了幾條深圳地鐵接駁線路，上車3元，路況好的話10分鐘就能到達深圳地鐵14號線沙田站，然后一路坐到羅湖北站，公司就在那附近，全程大概1小時15分�！奔易〈髞啚车年惓�(化名)是一名“臨深一族”，4年前就在大亞灣買房，他表示，大亞灣片區(qū)這幾年的房價變化不大，因為新房數(shù)量太多，但來往深圳的通勤方式的確越來越多。
為了推銷臨深片區(qū)房子，許多房產(chǎn)中介經(jīng)理都將重點放在通勤之上�！拔覀冇H自測試了多種通勤方式，發(fā)現(xiàn)在上班高峰期，公交車轉地鐵的方式比自駕的速度還要快。”王經(jīng)理表示，“對比坪山區(qū)每平方米3萬到5萬不等的房價水平，目前大亞灣的均價僅1.3萬元左右，最近深圳客的咨詢量比起前幾個月明顯增加，有一部分客戶是有二套房需求的深圳客，由于預算不多，臨深片區(qū)就成為不錯的選擇�！庇浾咭仓码娢挥跂|莞塘廈和惠州大亞灣的幾個新房營銷中心，工作人員均表示受疫情的影響深圳客戶前來看房的數(shù)量并不多，但咨詢量有所增加。
也有購房者對記者表示，最近經(jīng)常接到中介電話推銷東莞、惠州的房子，理由是開發(fā)商急需回籠資金，讓利幅度比較大，甚至部分樓盤還可以做到1成首付。記者還發(fā)現(xiàn)，一些信貸中介推出東莞和惠州房產(chǎn)紅本抵押貸，年化利率低至3.4%。
除了交通，調控政策也是臨深片區(qū)再次吸引市場關注的因素。
不過，購房者在買入臨深房子時，也變得更為理性。記者采訪了多位打算在深圳周邊置業(yè)的購房者，一部分購房者認為即使限購放松，但由于東莞臨深片區(qū)的房價已經(jīng)不低，所以還是會謹慎選擇。也有一部分購房者看好深莞融合的前景，會積極關注臨深片區(qū)�！半m說開發(fā)商推出折扣，但現(xiàn)場并沒有想象中火爆�！标惓勺罱戳藥讉�臨深大盤，他也有這樣的感覺。
廣東省城規(guī)院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉表示，深圳還是深莞惠樓市的發(fā)動機。現(xiàn)在，這個“發(fā)動機”比較寂靜，這也是東莞連續(xù)多輪政策刺激后，樓市依然不溫不火的主要原因。
美聯(lián)物業(yè)全國研究中心總監(jiān)何倩茹認為，基于看好深圳樓市的前景，東莞和惠州的前景也被看好。由相鄰城市組成的城市群、都市圈共同發(fā)展，可以起到相互取長補短的作用，因此深惠莞都市圈協(xié)同發(fā)展已是大趨勢。
（來源：證券時報）
(編輯：王思博)
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