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歐洲新能源車載充電器大型生產(chǎn)線項(xiàng)目完成終驗(yàn)收 新松再創(chuàng)“中國速度”
發(fā)布時間:2023年12月27日 09:12 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:王思博



近日,在全球電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域世界500強(qiáng)企業(yè)中歐工廠,由新松團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)打造的新能源車載充電器大型生產(chǎn)線項(xiàng)目順利通過終驗(yàn)收。新松 供圖

  中新網(wǎng)沈陽12月26日電(李晛)記者12月26日自沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司(以下簡稱新松)獲悉,近日,在全球電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域世界500強(qiáng)企業(yè)中歐工廠,由新松團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)打造的新能源車載充電器大型生產(chǎn)線項(xiàng)目通過用戶專家團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場終驗(yàn)收。這是新松為該用戶打造的第4條車載充電器大型生產(chǎn)線,從項(xiàng)目簽約、設(shè)計(jì)制造、國內(nèi)發(fā)貨、歐洲現(xiàn)場安裝調(diào)試直至終驗(yàn)收,全程歷時僅14個月,持續(xù)刷新該領(lǐng)域超大規(guī)模生產(chǎn)線跨國交付的行業(yè)新紀(jì)錄,新松團(tuán)隊(duì)在世界舞臺上,再次彰顯“中國速度”!

  以國際標(biāo)準(zhǔn)“強(qiáng)管理”

  車載充電器作為新能源汽車重要的核心零部件之一,是高度集成化的充電系統(tǒng),保證了電網(wǎng)與電動汽車電池之間的能量轉(zhuǎn)換,其制造工藝、控制策略、安全性能以及充電效率等方面對今后電動汽車的發(fā)展具有重要意義。

  作為全球電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),用戶不僅要求供應(yīng)商具備強(qiáng)大的智能制造實(shí)力,同時非?粗泄⿷(yīng)商的項(xiàng)目管理能力。作為開創(chuàng)中國機(jī)器人行業(yè)出口先河的排頭兵,新松公司常年堅(jiān)持國際化發(fā)展戰(zhàn)略,與眾多世界500強(qiáng)企業(yè)建立深度合作關(guān)系。大型國際企業(yè)往往有著極為嚴(yán)苛的管理標(biāo)準(zhǔn),會對供應(yīng)商產(chǎn)品實(shí)施較長期的質(zhì)量追蹤和評估,也非常注重項(xiàng)目工期的跟進(jìn)和考核。

  為滿足國際企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)要求,新松團(tuán)隊(duì)在多年國際化發(fā)展進(jìn)程中持續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從人才團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)、供應(yīng)鏈體系建設(shè)、工程進(jìn)度把控等多個維度全面提升項(xiàng)目管理的國際化、規(guī)范化水平,這也為此次項(xiàng)目的高質(zhì)量、高效率交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  用技術(shù)創(chuàng)新“打巧仗”

  此次交付的新能源車載充電器生產(chǎn)線規(guī)模宏大,包括自動擰緊設(shè)備、自動裝配PCB設(shè)備、自動組裝設(shè)備、自動涂膠設(shè)備、全自動在線固化設(shè)備、自動緩存庫、自動檢測設(shè)備等總計(jì)百余個工作站,綜合運(yùn)用新松多品類自主知識產(chǎn)權(quán)機(jī)器人產(chǎn)品,自動化率達(dá)到90%以上。若要實(shí)現(xiàn)如此大規(guī)模產(chǎn)線的高效率跨國交付,不僅需要以國際標(biāo)準(zhǔn)“強(qiáng)管理”,也要靠技術(shù)創(chuàng)新“打巧仗”。

  為此,新松團(tuán)隊(duì)綜合考量用戶產(chǎn)品工藝特點(diǎn)、生產(chǎn)節(jié)拍要求以及未來產(chǎn)品持續(xù)升級需求,把傳統(tǒng)的非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線拆分為多個標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器人工作站,通過排列組合,形成柔性化、智能化產(chǎn)線,既提高了產(chǎn)線的交付部署效率,同時令生產(chǎn)工藝和軟硬件架構(gòu)擁有更多的靈活性和可持續(xù)升級能力,滿足了電子產(chǎn)品高速更新迭代的需求。

  靠團(tuán)隊(duì)協(xié)作“創(chuàng)奇跡”

  對新松公司而言,每一次大型國際項(xiàng)目成功交付的背后,都是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果與晝夜奮戰(zhàn)的接力。該項(xiàng)目客戶要求極為嚴(yán)格,出廠前要進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn)工藝及單站節(jié)拍驗(yàn)證。自商務(wù)團(tuán)隊(duì)完成項(xiàng)目簽約以來,新松沈陽技術(shù)團(tuán)隊(duì)立刻搶抓項(xiàng)目工期,他們長期駐扎車間一線,吃住都在公司,僅用不到8個月時間將產(chǎn)線整體調(diào)試完畢,發(fā)貨前通過了客戶十余天的嚴(yán)謹(jǐn)驗(yàn)證,關(guān)鍵指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),為海外團(tuán)隊(duì)爭取到更多的部署調(diào)試時間。

  產(chǎn)線運(yùn)抵歐洲工廠后,新松充分發(fā)揮全球化布局優(yōu)勢,新松沈陽團(tuán)隊(duì)與德國分公司團(tuán)隊(duì)密切協(xié)作,同時靈活借助當(dāng)?shù)刭Y源,克服了語言交流、文化差異等諸多挑戰(zhàn),順利完成了跨國交付的“最后一公里”。此外,海關(guān)工作人員的盡職履責(zé),用戶團(tuán)隊(duì)的傾力支持……都是這場接力的重要一環(huán),“奇跡”源自每一位參與者的默默付出。

  近年來,新松連續(xù)完成車載充電器大型生產(chǎn)線項(xiàng)目的跨國交付,彰顯了在汽車零部件制造領(lǐng)域的國際先進(jìn)水平,同時世界500強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也必將促進(jìn)新松自身產(chǎn)品、技術(shù)和項(xiàng)目管理能力的持續(xù)提高,開啟在高端應(yīng)用市場的良性循環(huán)模式!與此同時,新松在新能源領(lǐng)域的國際化探索,將為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)提供重要的示范和帶動作用,不斷增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與國際化發(fā)展的信心,共同為中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和全球環(huán)保事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。(完)